【建材網】●車漆介紹小車漆大門道

汽車漆在歷史上經過了三個主要飛躍：20世紀20年代的醇酸(磁)漆;60年代的丙烯酸(磁)漆和80年代的透明漆(氨基甲酸酯)。所以說在20世紀，汽車漆取得了飛躍的發展。為了便于理解，我們把汽車漆簡單劃為普通漆和透明漆(鏡面清漆)。

首先，一般車漆都是由樹脂、顏料、溶劑和添加劑組成。而市面上普遍存在的有普通漆、金屬漆和珠光漆這幾種，卡車一般采用前兩種漆，金屬漆多了鋁粉金屬顆，并且噴完之后還要在上面噴上一層清漆，用以保護金屬顆粒有光亮度。

●補漆的工藝程序復雜

補漆工藝的靠前道應是車身清潔、以及零部件的鈑金工藝，接下來就是利用原子灰(膩子)進行打磨，確保平整與光滑。

第二道為中途底漆，它增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用，確保原始的漆層與新的面漆不接觸，以保證面漆的質量穩定性。

第三層是面漆，其中就包括了普通漆和金屬漆這兩種，對于好的金屬漆還需要增加一層清漆，面漆采用多層漆工藝，需按面漆工藝噴涂底色漆及清漆，較后形成車漆的確定層和裝飾保護層，較后才是烤漆工藝了。

●修補車漆時避免的誤區

1.補漆首先要將要處理的零件上的銹跡除掉，防止上漆后繼續氧化。并且不要使用廉價的自噴漆，后果很嚴重。

2.原子灰要涂抹均勻且不能過厚，那樣漆面容易變軟，建議不要節假日前修車，工人太忙，有時零件不整形直接上原子灰，關鍵是態度決定一切，材料再好也沒用。

3.很多修理廠使用的噴漆是用普通油漆兌汽油，這種漆會迅速把漆面損壞，在經過噴底漆后，然后再上漆，這種漆當時看不出來差別的，但是以后暴露在紫外線下就會迅速退色。