【建材網】劉方方1，李樹朝2，李亞卿1
　　
　　(1。河北科技大學，石家莊050000；2。晉州市福利汽車材料廠，河北晉州052200)
　　
　　摘要：普通原子灰灰塵嚴重影響底漆與中涂之間的附著力。考察了除去原子灰灰塵的不同方法和不同原子灰配方，發現用溶劑擦干凈底漆上的灰塵或打磨底漆，可以解決原子灰灰塵對底漆與中涂附著力的影響；調整原子灰配方，不用除去原子灰灰塵且不打磨底漆，底漆與原子灰間附著力可達到0級。
　　
　　關鍵詞：原子灰；附著力；粉塵；油漆
　　
　　0引言
　　
　　我國汽車工業經20多年的發展，中巴、大巴車的蒙皮大多采用模具沖壓，車身平整度大大提高，原子灰的用量大大下降，僅在局部使用原子灰填補找平，大部分車身是在底漆上噴涂中涂層，但不涂原子灰的地方，中涂層與電泳底漆間的附著力差，有膩子的部位附著力很好，滿車刮膩子時附著力也很好。針對出現的新問題，我們進行了如下探討工作，對出現的問題提出了解決方法。
　　
　　1原子灰對涂層附著力的影響
　　
　　采用不同牌號的11種原子灰(包括日本、德國產原子灰)進行實驗，將烘烤好的電泳底漆板(150mm×70mm×1mm)表面用潔凈的干紗布擦凈(不打磨漆面)，一半涂原子灰，自涂原子灰開始20min后，放入恒溫140℃的烘箱中30min取出。室溫下放置60min，然后用320#水砂紙打磨原子灰表面(不打磨未涂原子灰的電泳底漆表面)，并使形成的原子灰粉塵漿隨水流到未涂原子灰的電泳底漆表面。將樣板于室溫下晾干，再用潔凈的干紗布擦拭干凈樣板表面的粉塵。樣板表面噴涂中涂漆后放入恒溫140℃的烘箱中烘30min，取出樣板于室溫放置60min，同時將不涂原子灰的底漆板涂中涂漆，放入恒溫140℃的烘箱中烘烤30min，取出樣板于室溫放置60min，用劃格器檢測附著力。
　　
　　實驗證明不涂原子灰的一半中涂層附著力均較差，涂原子灰的一半附著力均在0～1級之間。
　　
　　由于水性電泳底漆中加入了流平劑、防沉劑、分散劑等高沸點助劑，高溫烘烤時，這些助劑會浮在漆面上，這些助劑與原子灰粉塵可能會形成弱邊界層，影響不涂原子灰處底漆與中涂漆之間的附著力。
　　
　　2不同工藝對附著力的影響
　　
　　采用不同的干燥工藝和除塵方法，考察底漆與中涂層間的附著力，結果見表1。
　　
　　原子灰無論自干或烘干、干磨或水磨，只要將電泳底漆進行打磨或者用稀釋劑擦拭干凈電泳漆表面，徹底除去原子灰打磨后的粉塵，就不會影響中涂與底漆之間的附著力，中涂漆與底漆之間的附著力可以達到0～1級。