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摘要:介紹了一種新型環(huán)保塑料脫漆劑的研制。討論了主溶劑、促進劑的選擇,以及脫漆溫度對脫漆效率的影響。試驗結(jié)果表明:以有機氮化合物及含硫化合物類溶劑混合作主溶劑,與自制的促進劑復(fù)配,能夠快速脫除多種基材
2.結(jié)果與討論
2.1主溶劑的選擇及較佳用量的確定
2.1.1主溶劑的選擇
涂層主要由樹脂、輔料、顏料、稀釋劑和其它助劑等組成。樹脂是主要的成膜物質(zhì),包括天然樹脂、合成樹脂等。要想脫漆就必須破壞其成膜物質(zhì),讓其溶脹,使其脫離塑料基材表面,達(dá)到脫漆的目的,但要求只能溶解涂層,而不能損傷塑料底材。從大量文獻(xiàn)資料得知:在一定時間內(nèi),有機溶劑對有機涂層的溶解能力順序為:氯代烴類>芳香族類>酮類>酯類>醇類>脂肪烴類,而有機溶劑對塑料基材的溶解情況也基本相同。經(jīng)實驗發(fā)現(xiàn):二氯甲烷、二甲苯、甲苯等有機溶劑雖然對涂層有很好的溶解能力,但對于塑料基材的破壞也較為嚴(yán)重,根本無法使用。根據(jù)溶劑對高聚物基材的溶解度關(guān)系和溶劑對涂層中樹脂的溶解度關(guān)系進行嚴(yán)格篩選,較終選用了高沸點、低相對分子質(zhì)量的有機氮化合物及含硫化合物類溶劑進行復(fù)配作主溶劑,又據(jù)相似相溶原理和塑料基材與涂層極性之間的差別,通過嚴(yán)格篩選極性涂層溶質(zhì)組分、調(diào)整組分的含量,使脫漆劑極性盡可能接近涂層極性,同時遠(yuǎn)離塑料基材極性,從而在不溶解塑料基材的前提下較大限度地破壞涂層。用此復(fù)配溶劑作主溶劑,其脫漆速度適中,效果良好。在較短時間內(nèi)(0.5~1h)就能脫除電動車塑料外殼(ABS)表面的烤漆涂層。
2.1.2主溶劑較佳用量的確定
主溶劑用量對脫漆效率的影響見圖1。
圖1主溶劑用量對脫漆效率的影響
由圖1可以看出:當(dāng)主溶劑用量在10%時,脫漆效率只有20%左右;主溶劑用量增大至30%~40%時,脫漆效率在83%~86%之間;當(dāng)其用量再次增大,脫漆效率下降至85%處且趨于平緩。主溶劑的用量以30%~40%為宜。
2.2促進劑的選擇及較佳用量的確定
2.2.1促進劑的選擇
促進劑是一些親核性溶劑,主要有有機酸類、酚類、胺類,包括甲酸、乙酸、苯酚等。它的作用是破壞大分子鏈,加速對涂層的滲透和溶脹。有機酸中含有與漆膜組成相同的官能團-OH,它可以與交聯(lián)體系中的氧、氮等極性原子相互作用,解除體系中的部分物理交聯(lián)點,從而增加脫漆劑在有機涂層中的擴散速率,提高漆膜溶脹起皺能力。同時有機酸又可以催化高聚物的酯鍵、醚鍵的水解反應(yīng)而使其斷鍵,造成脫漆后基材失去韌性發(fā)脆等現(xiàn)象。為此自制了多種化合物的復(fù)配體作為促進劑。
2.2.2促進劑較佳用量的確定
促進劑用量對脫漆效率的影響見圖2。
圖2促進劑的用量對脫漆效率的影響
由圖2可以看出:當(dāng)促進劑用量小于3%時,脫漆效率隨其用量增大而增加,其用量大于6%時,脫漆效率趨于平緩,促進劑的較佳用量為3%~6%。