【建材網】摘要：介紹了汽車塑料件涂裝目的、工藝及油漆質量的相關評價項目，并對常見的失效模式進行分析。
　　
　　關鍵詞：汽車塑料件；油漆性能評價；失效分析
　　
　　0引言
　　
　　半個多世紀以來，塑料工業取得了突飛猛進的發展，各類工程塑料以其質輕、耐腐蝕、易加工成型等特點而被廣泛應用。20世紀60年代，為提高汽車的碰撞安全性，開始使用塑料保險杠；近年來，為了滿足汽車輕量化以及汽車零部件材料回收(環境保護要求可循環利用)的需要，汽車零部件塑料化的比例越來越大，目前一輛車的塑料件用量已達到200kg左右，日本汽車則占到了整車質量的30%～40%。外飾塑料件也從保險杠擴大到后視鏡殼、門把手、擾流板、側裙護板、水箱格柵、牌照燈護板、防擦條、輪轂罩等(見圖1)。也有報導：在國外一些大汽車公司的新車設計中，發動機罩、行李箱蓋、葉子板等部件也有采用塑料件，塑料化趨勢很明顯。

　　圖1典型的汽車塑料件

　　1-保險杠；2-門玻璃護板、防擦條；3-裙邊；4-后視鏡罩；5-門把手；6-輪轂蓋。
　　
　　汽車外飾使用較多的塑料種類有：PP、ABS、PA、GFP等幾種。常見的表面處理方式有：模壓上色、噴涂油漆、裝飾防護性亮鍍(鉻)等，而在塑料表面噴涂一層或多層油漆的工藝應用較多。下面將就塑料件油漆的功能要求、涂裝工藝、質量評價項目以及常見的失效模式等進行探討。
　　
　　1塑料件涂裝的目的
　　
　　盡管塑料件本身不會生銹，具有耐腐蝕性和一定的裝飾性，但在塑料件上噴涂合適的涂料，可以延長使用壽命，提高相關性能，總的來說塑料件涂裝的目的主要有以下3方面：(1)裝飾作用：達到外觀高光澤、與車身同色或異色等高裝飾性效果；(2)保護作用：提高塑料件的耐紫外線、耐溶劑、耐化學品、耐光老化等性能；(3)特種功能：通過涂裝耐劃傷涂料，提高零件表面的抗劃傷性能等。