陶瓷紊流雙套管靜壓氣力除灰系統(tǒng)
一,產(chǎn)品簡介：
陶瓷紊流雙套管靜壓氣力除灰系統(tǒng)是我公司在紊流雙套管基礎(chǔ)上做的進一步改進,屬于國內(nèi)首創(chuàng),該產(chǎn)品由主輸送管和固定在其內(nèi)壁頂部的內(nèi)旁通管組成,內(nèi)旁通管上設(shè)有引流-阻尼隔板,底部沿軸向按工藝要求每隔一定間距設(shè)一開口,通過輸送管道的自調(diào)節(jié)實現(xiàn)飛灰的紊流狀態(tài)輸送。
陶瓷紊流雙套管靜壓氣力除灰系統(tǒng)從輸送機理上有別于常規(guī)的正壓氣力輸送系統(tǒng),改懸浮輸送為靜壓輸送,從而改變了常規(guī)正壓輸送低濃度,高流速,易磨損,易堵管的工況,是解決輸送高磨損,大出力,密相輸送磨損性大的物料（例如鍋爐飛灰）的理想方案,代表了當今除灰技術(shù)的先進水平。
二,陶瓷紊流雙套管靜壓氣力除灰系統(tǒng)特點
1.高灰氣比低能耗輸送。
高效輸送是每個輸送系統(tǒng)追求的目的,以實現(xiàn)較好的經(jīng)濟效益。雙套管濃相輸送系統(tǒng)的低流速,不堵管的特點,決定了其能在較其他輸送系統(tǒng)灰氣比高得多的工況下運行,即使在設(shè)計時選擇灰氣比過高,只是影響輸送時間,不會造成堵管,而常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)選擇高濃度輸送極易發(fā)生堵管；正因為是高濃度輸送,又保證了內(nèi)旁通系統(tǒng)輸送機理的實現(xiàn),所以說,相對于其他常規(guī)正壓輸送系統(tǒng),內(nèi)旁通密相輸送系統(tǒng)真正實現(xiàn)了高濃度輸送,有較高的性價比。
2.低速輸送低磨損。
雙套管濃相輸送系統(tǒng)采用較低的輸送速度,起始速度為4-6m/s,末速為10-12m/s。高速磨損是氣力輸送較難解決的一個難題。由于氣固兩相流的特殊性,常規(guī)的系統(tǒng)計算流速是以空氣流速為依據(jù),而無法真正確定物料的流動速度,但從系統(tǒng)輸送機理可判斷其物料的運動速度,常規(guī)的正壓輸送系統(tǒng)是懸浮輸送機理,物料以懸浮速度于壓縮空氣中運動,因此其運動速度接近氣體運動速度；而雙套管系統(tǒng)是靜壓輸送機理,物料是以半栓塞狀運動,且上部又有內(nèi)旁通管分流氣流,因此物料的運動速度大大低于氣體運動速度,與常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)相比,即使是同樣的系統(tǒng)計算流速,其物料的流速也遠低于常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)。
眾所周知,物料對其他物體的磨損速度與該物料的運動速度的三次方成正比,雙套管濃相輸送系統(tǒng)同常規(guī)系統(tǒng)相比,物料的輸送真正運行在低速狀態(tài)下,因此對管道和彎頭的磨損可以降到較低。由于較低的物料流動速度,極大的降低了物料對管道及管件的磨損,因此,可選用普通鋼管作輸送管道；
3.輸送中不會堵管。
堵管是氣力輸送較難解決的另一個難題,一旦發(fā)生堵管,將會影響系統(tǒng)的正常運行,增加大量的疏通維護工作,甚至拆卸管道進行疏通造成嚴重的二次污染,影響發(fā)電機組的安全運行。雙套管系統(tǒng)的運行從另一個角度來說,實際上是一個堵管-疏通-再堵管-再疏通的反復循環(huán),在輸灰過程中自身具有自動吹堵,防堵功能,是一個動態(tài)的自動吹堵過程,而不會像常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)那樣發(fā)生堵管時須停止正常輸送程序進行專門的吹堵,造成費時費工費料的損失,從根本上解決了堵管問題。由于雙套管輸灰管沿線不需設(shè)置吹堵管,沿線沒有附加空氣引入,輸灰系統(tǒng)運行壓力變化平穩(wěn),有利于提高灰氣比和長距離輸送；
4.控制輸送用氣量。
輸灰系統(tǒng)在供氣管上設(shè)有調(diào)壓和節(jié)流裝置,以保證輸送系統(tǒng)在設(shè)計要求的工況下運行,從而保證輸送系統(tǒng)各單元同時運行時用氣量穩(wěn)定。一方面可改善供氣系統(tǒng)和設(shè)備的運行工況,同時也防止各單元在運行過程中因工況不同互相“搶”氣而引起堵管；
陶瓷紊流雙套管靜壓氣力除灰系統(tǒng)用途：
適用的物料包括燃煤電廠的飛灰,煤粉,作為脫硫劑吸收的石灰石粉,冶金行業(yè)的礦粉（如銅粉,鋁粉等）,化工行業(yè)的PTA,PP,PE等,通過輸送管道的自調(diào)節(jié)內(nèi)旁通管實現(xiàn)穩(wěn)態(tài)輸送,并防止了堵管的發(fā)生。
用途關(guān)鍵字：
雙套管,紊流管,陶瓷管,剛玉管,氣相輸灰管,吹灰管,內(nèi)旁通管,電廠吹灰管,電廠輸灰,氣相吹灰管。
