在各種防腐漆中，淺色、高固體分、無溶劑化是船艙涂料的發展方向。從資料來看，環氧防腐漆具有突出的附著力和耐蝕性能，而且通過改變顏填料和固化劑等手段，可以制成多種多樣、性能各異的涂料品種，世界上使用較廣泛、較為重要的防腐漆品種。

國涂料用樹脂的生產中，環氧防腐漆的品種較多、性能較穩定，約40%環氧樹脂被用于制造涂料。環氧樹脂在紫外線作用下會發生粉化，所以環氧防腐漆一般不作為戶外面漆使用，但其粉化的速度很慢，如果不考慮外觀，單從保護基材的角度看，仍然可以使用，尤其是脂環族環氧樹脂具有較好的耐候性能。

此外，純環氧樹脂脆性較大，一般在環氧中添加增韌劑，約使用一年后，增韌劑揮發，涂膜脆性急劇增大，機械沖擊下會發生脫落等弊病，所以，目前一般用柔性樹脂對環氧進行改性，稱為改性環氧樹脂和改性環氧防腐漆。

In a variety of anti-corrosion paint , light , high solids , solvent- based coatings is the development direction of the cabin . From the information point of view, a prominent anti-corrosion epoxy paint adhesion and corrosion resistance , but also by changing the means of curing agents and fillers , can be made into a variety of different performance coatings species, the world's most widely used , the most important anti-corrosion paint varieties.

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