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噴漆常見故障原因分析及解決措施　　
田永良　　
(成都飛機工業(yè)集團公司熱表廠,四川成都,610092)

　　摘要：本文依據(jù)實踐經(jīng)驗對噴漆的一些常見故障進行了分析,并提出了糾正措施。
　　
　　關(guān)鍵詞：噴漆;故障分析;實用技術(shù)
　　
　　1影響噴漆質(zhì)量的主要因素
　　
　　影響噴漆質(zhì)量的主要因素是:涂料,涂裝技術(shù)(方法、工藝、涂裝設(shè)備、環(huán)境)和涂裝管理。三者是互相依存的關(guān)系,忽視那一方面都不可能達到良好的涂裝效果。劣質(zhì)的涂料當(dāng)然不會得到優(yōu)質(zhì)的涂層,但有了優(yōu)質(zhì)的涂料和先進的涂裝工藝設(shè)備,而不精心操作和管理,也達不到良好的涂裝效果。
　　
　　(1)涂料的選用應(yīng)嚴(yán)格按照工藝要求選用。同一生產(chǎn)廠家、同一批次涂料、涂料的顏色、外觀和漆膜機械強度應(yīng)滿足產(chǎn)品設(shè)計要求。涂料在運輸過程中由于方法不當(dāng)會出現(xiàn)透明度差、渾濁、沉淀等現(xiàn)象;同時由于溶劑揮發(fā),使用不當(dāng)及氧化聚合等反應(yīng)使黏度增高;也可能因顏料及體質(zhì)顏料膨脹,使漆基與顏料之間反應(yīng),黏度變的特別高,嚴(yán)重時呈豆腐泡狀。這樣,涂料失去了流動性,使用后漆膜表面粗糙,結(jié)合力差,容易脫落。
　　
　　(2)環(huán)境對噴漆質(zhì)量的影響不可忽視。由于噴漆對現(xiàn)場要求非常嚴(yán)格,現(xiàn)場溫度應(yīng)控制在15℃-35℃,濕度35%-75%,噴漆室應(yīng)采用密封式,所有進入噴漆室的空氣應(yīng)經(jīng)過專用設(shè)備過濾,以保證空氣無粉塵、顆粒及其他" >其他雜質(zhì)。
　　
　　現(xiàn)場地面和各種工裝夾具及運輸車輛應(yīng)經(jīng)常清洗干凈,生產(chǎn)現(xiàn)場保持干凈,以避免造成零件表面出現(xiàn)顆粒。噴漆所用的凈化設(shè)備應(yīng)保持良好的運行狀態(tài),定期檢查pH值,隨時打撈使凈化設(shè)備能保持較佳的凈化效果,避免造成零件表面的污染。
　　
　　(3)在涂料的調(diào)配過程中,由于對各組份的攪拌不充分,使其顏料、油料、樹脂不能完全溶合,會造成油脂過重或樹脂過多,使漆膜顏色失真,遮蓋力差,結(jié)合力差,不容易干燥等。因此涂料調(diào)配過程中要嚴(yán)格把關(guān),首先應(yīng)檢查涂料牌號、生產(chǎn)廠家是否符合要求,涂料是否在有效使用期內(nèi),是否被污染。當(dāng)確認(rèn)無誤后,將涂料各組份單獨攪拌均勻,準(zhǔn)備好所需的臺稱、秒表、量筒或量杯、黏度杯,再按規(guī)定比例將固化劑緩慢加入基料中,在此過程中應(yīng)不停攪拌,使基料與固化劑充分混溶,并按適當(dāng)?shù)酿ざ燃尤脒m量的稀釋劑。調(diào)配好的涂料應(yīng)貼上易變質(zhì)的分裝標(biāo)簽,再按要求放置,只有這樣才能保證涂料本身的性能不會改變,才能保證漆膜質(zhì)量。
　　
　　(4)當(dāng)壓縮空氣有水、油以及其他固體顆粒時,不論涂料本身性能多好,操作者技術(shù)多熟練,漆膜都會出現(xiàn)氣泡、縮孔、顆粒,結(jié)合力下降等問題,嚴(yán)重影響漆膜的質(zhì)量和外觀。因此開工前應(yīng)認(rèn)真檢查壓縮空氣質(zhì)量是否滿足要求,其方法是選用一個3×3英寸(約75×75mm)或直徑3英寸的鏡子或試板,將其放在距空氣排放口8-10英寸(約200-250mm)處,打開空氣閥門,排放15-30秒后,目視檢查有無水、油或固體顆粒。