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汽車零部件及汽車漆仍是日本壟斷核心技術(shù)

2011-04-26來源:慧聰瀏覽量:

有媒體透露,此次日本地震一個意外的發(fā)現(xiàn)是日本企業(yè)在上游關(guān)鍵原材料、元器件壟斷程度之高。目前,在電子控制元件、電子控制模塊以及自動變速器三大關(guān)鍵零部件上,全球幾乎被日本壟斷,無論是日系車還是歐美系車都很

    【建材網(wǎng)】有媒體透露,此次日本地震一個意外的發(fā)現(xiàn)是日本企業(yè)在上游關(guān)鍵原材料、元器件壟斷程度之高。目前,在電子控制元件、電子控制模塊以及自動變速器三大關(guān)鍵零部件上,全球幾乎被日本壟斷,無論是日系車還是歐美系車都很大程度依賴日本制造。
  
  以汽車漆為例,福特汽車公司表示,一種名為“Xirallic”的涂漆原料一直由日本供應(yīng)商提供,該原料是黑色和紅色涂漆的重要組成部分。由于涂料供應(yīng)告急,福特已經(jīng)限制預(yù)訂顏色為燕尾服黑的大型皮卡,還將縮小紅色涂漆的使用比例。
  
  針對日本對汽車零部件以及汽車漆的核心技術(shù)壟斷,較近有媒體發(fā)表文章認(rèn)為:“日本制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移顯加速苗頭,與以往不同,一直被日本視為高度機(jī)密并密閉起來的核心技術(shù),部分或?qū)㈦S之轉(zhuǎn)移到中國。”甚至有人認(rèn)為,這次日本產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移將是促進(jìn)中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與升級的有利外因。

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