【建材網】汽車涂料常用的涂裝方法有刷涂法、浸涂法、淋涂法、輥涂法、空氣噴涂法、高壓無氣噴涂法、靜電噴涂法、電泳涂裝法和粉末涂裝法。涂料的類型、品種不同，它們各自有著一定的涂裝特點、涂裝條件要求以及涂裝方法。涂料的性能、用途、適應范圍等又決定了涂料的涂裝方法的適用范圍。它們之間有著密切的關系，即可獨立存在去完成相應涂料的涂裝，又可用不同涂裝方法組合配套進行涂裝，根據被涂產品的質量要求施行復合涂層層次間的涂裝。
　　
　　一、汽車的涂裝工藝特點
　　
　　汽車是從制造各個零部件開始，然后把各個零部件裝配、焊接成整體。汽車的涂裝要根據制造的環節，與零部件制造平行涂裝，使它們裝配成整車后不會出現不能涂裝或很難涂裝的部位，避免造成遺漏或不符合要求的涂裝而影響汽車產品的質量。
　　
　　汽車的涂裝工藝，一般可分為兩大部分：一是涂裝前金屬的表面處理；二是涂裝的施工工藝。表面處理主要包括清除工件表面的油污、塵土、銹蝕、以及進行修補作業時舊漆層的清除等，以改善工件的表面狀態。包括根據各種具體情況對工件表面進行機械加工和化學處理，如磷化、氧化和鈍化處理。
　　
　　涂裝的施工工藝根據汽車類型的不同而各有特點和側重。載重汽車的主要涂裝是前部駕駛室，涂裝要求較高；其他" >其他部件如車廂、車架等涂裝要求比駕駛室低。客車的涂裝與載貨汽車的涂裝有較大區別。客車車身包括大梁、骨架、車廂內部、車身外表面，其中以車身外表面要求較高。車身外表面不但要求具有良好的保護性和裝飾性，而且噴涂面積大、平面多，有兩種以上的顏色，有時還有汽車色帶。因此，施工周期比載貨汽車長，施工要求比載貨汽車高，施工過程也比載貨汽車復雜。轎車和小型旅行車，不論在表面裝飾性或底層保護性都比大型客車和載貨汽車的要求高。它的表面涂層屬于一級裝飾精度，具有美麗的外觀，光亮如鏡或光滑的表面，無細微的雜質、擦傷、裂紋、起皺、起泡及肉眼可見的缺陷，并應有足夠的機械強度。底面漆層屬于優良保護層，應有優良的防銹性和防腐蝕性，很強的附著力；局部或全部刮涂附著力好、機械強度高的膩子，使用數年也不會出現銹蝕或脫落等現象。
　　
　　二、珠光汽車漆施工時的特點及技巧
　　
　　形成珠光和色彩的先決條件是片晶狀態的珠光顏料互相平行并且沿著涂層表面排列成行。任意排列的顏料片晶不能產生較適宜的效果。
　　
　　當清漆和色漆施工時，珠光顏料遵循物理學規律，即片晶狀顏料在流動的液體中將按照流動方向自行排列成行。
　　
　　噴涂色漆時在漆滴碰撞到被涂表面而展開的有限的很短的時限內發生的流動作用，通常已經能夠滿足片晶顏料自行排列的流動運動。
　　
　　其他的施工方法為刷涂、澆涂或浸涂、也能有一個流動分力可滿足片晶的取向作用。