2010-10-29來源:百度瀏覽量:
國家發(fā)改委25日發(fā)出通知,決定自10月26日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高230元和220元。調(diào)整后的汽、柴油供應(yīng)價格分別為每噸7420元和6680元! 『芏嗯笥言25日晚就在交流哪的加油站排隊加油,提價的信息無疑
【建材網(wǎng)】國家發(fā)改委25日發(fā)出通知,決定自10月26日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高230元和220元。調(diào)整后的汽、柴油供應(yīng)價格分別為每噸7420元和6680元。
很多朋友在25日晚就在交流哪的加油站排隊加油,提價的信息無疑對我國的涂料企業(yè)將帶來更大的成本壓力,而摩根大通預(yù)測,全球石油價格有望升至100美元,那我國的成品油價格將繼續(xù)調(diào)整。這是今年我國的第三次成品油價格調(diào)整,對于競爭日益激烈的涂料業(yè)影響異常突出。國內(nèi)眾多涂料企業(yè)的產(chǎn)品需要通過陸路交通運輸?shù)礁鞯亟?jīng)銷商手中,物流成本的增加,使涂料企業(yè)和經(jīng)銷商的成本不斷增大,較終將傳遞到消費者手中。
涂料企業(yè)應(yīng)如何應(yīng)對?
首先:涂料企業(yè)應(yīng)整合物流資源,從運輸方面進(jìn)行成本的自我調(diào)整。其次,開發(fā)高端產(chǎn)品,將物流成本所占比例降低。再次,具有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)可以考慮到涂料市場集中的區(qū)域進(jìn)行工廠再建。服務(wù)本地,節(jié)約運輸成本。