2009-07-22來源:一大把瀏覽量:
監測顯示,截至7月16日,布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權均價的跌幅已逾4%。按照國內油價漲跌參考“紅線”4%測算,國內油價在新周期內的下調預期迅速增加。得到這一消息,油漆企業均對油價下調預期表示歡迎。
監測顯示,截至7月16日,布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權均價的跌幅已逾4%。按照國內油價漲跌參考“紅線”4%測算,國內油價在新周期內的下調預期迅速增加。得到這一消息,油漆企業均對油價下調預期表示歡迎。
據國內能源信息網息旺能源的較新監測結果顯示,如果以較近一次國內油價調價日為基準日,截至7月16日,布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權均價的跌幅已達4.26%。較新油價定價機制規定,油價連續22個工作日漲/跌幅超過4%時,國內成品油價將進行相應調整。而距較近一次成品油調整——6月30日算起,本月27日將是下一個節點。若在此期間國際油價跌幅超4%,國內油價下調將成為必然。這樣的預期振奮了國內油漆企業的信心。
據了解,受金融危機和水性涂料產品環保優勢的雙重影響,09年國內油漆企業正陷入生存危機。一輪又一輪油價上漲對油漆企業的打擊更為巨大。作為油漆生產的重要原料,溶劑的價格與成品油價格直接掛鉤,之前的連續漲價已造成企業生產成本的跨躍式提高。
部分油漆涂料企業表示,當前涂料市場仍以價格競爭為主,且正逐漸演變成價格大戰。相比水性涂料,油漆本就存在環保、成本等方面的先天不足;而油漆成本的不斷提高,更是削弱了油漆的競爭力。
本次成品油降價預期對于油漆企業來說,正是一劑興奮劑。不少油漆生產企業都在關注國際油價價格,但距離下一個油價調整節點27日尚有幾天時間,這期間能否出現意外反彈情況,尚不得而知。