能去南極進(jìn)行科學(xué)考察對(duì)任何人來(lái)說(shuō)都是無(wú)尚光榮的經(jīng)歷，廈工機(jī)械股份有限公司主任工程師蓋軍銜就曾三次登上南極大陸，并在那里為廈門(mén)贏得榮譽(yù)。而在30多年的工作生涯中，蓋軍銜也一直秉持著鉆研精神，在競(jìng)爭(zhēng)中致力于提高廈工的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為企業(yè)贏得市場(chǎng)。今天就讓我們一起去認(rèn)識(shí)一下這位的機(jī)械師。 

    眼前的這臺(tái)廈工裝載機(jī)有著光榮的歷史，在8年南極科考工作中參與了中山站多項(xiàng)重大工程的建設(shè)。看著這臺(tái)當(dāng)年的“戰(zhàn)友”，曾經(jīng)三赴南極的蓋軍銜也興致勃勃地聊起了他的南極經(jīng)歷。1995年，作為科考隊(duì)的機(jī)械師，40歲的蓋軍銜首次踏上了南極，并以其精湛的機(jī)械維修技術(shù)贏得了科考隊(duì)的信任。 

    國(guó)家海洋局第三海洋研究所研究員楊緒林：1434南極有幾次我們的雪地車突然就壞了，他把整個(gè)車都卸下來(lái)，認(rèn)真仔細(xì)檢查，壞了我們就沒(méi)辦法，工作就要耽誤下來(lái)，后來(lái)為了盡快修復(fù)，他是連夜加班，根本就沒(méi)有睡覺(jué)。 

    從那以后，蓋軍銜也獲得了一個(gè)綽號(hào)“蓋幫主”，足以反映科考隊(duì)員們對(duì)他的信任。而在三次的南極科考中，較令蓋軍銜驕傲的是他修的“廈工大道”，這條海邊200米道路也讓廈工在南極永遠(yuǎn)留下芳名。 

    廈工機(jī)械股份有限公司產(chǎn)品服務(wù)部主任工程師蓋軍銜：5739這個(gè)路的對(duì)面有個(gè)小島叫鼓浪嶼，已經(jīng)被命名為鼓浪嶼，所以說(shuō)那邊是鼓浪嶼，這邊修了一條大道，他們說(shuō)這個(gè)是廈工人開(kāi)的，廈工的裝載機(jī)修出來(lái)的，我們叫它“廈工大道”。 

    1975年，20歲的蓋軍銜進(jìn)入廈工，從一名普通工人一直做到負(fù)責(zé)產(chǎn)品售后服務(wù)、技術(shù)改造的主任工程師。期間，蓋軍銜為企業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品--各類裝載機(jī)解決近百項(xiàng)技術(shù)難題，節(jié)省資金150多萬(wàn)元；并多次主持各類新產(chǎn)品和新技術(shù)的試制和試驗(yàn)工作，在他的努力下，廈工每年的新產(chǎn)品也得到了市場(chǎng)的認(rèn)可，新產(chǎn)品市場(chǎng)營(yíng)銷比例上升到35%。同時(shí)在海外市場(chǎng)方面，蓋軍銜也經(jīng)常出國(guó)考察，分析海外市場(chǎng)需求，為廈工產(chǎn)品走出國(guó)門(mén)奠定了良好基礎(chǔ)。2007年，廈工產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)出口海外市場(chǎng)，創(chuàng)匯達(dá)1億美元。 

    廈工機(jī)械股份有限公司營(yíng)銷中心副總經(jīng)理鄭天強(qiáng)：0451比如說(shuō)管路的排列、還有一些技術(shù)方面比較高，比如說(shuō)技術(shù)方面的，安全方面的，經(jīng)過(guò)他的調(diào)研，回來(lái)以后給公司一些報(bào)告，提了很多好的建議。 

    蓋軍銜說(shuō)，30多年，他伴隨著特區(qū)和廈工一起成長(zhǎng)，是改革開(kāi)放的好政策，讓他的努力有了今天的回報(bào)。 

    廈工機(jī)械股份有限公司產(chǎn)品服務(wù)部主任工程師蓋軍銜：0741我進(jìn)廠就屬于改革開(kāi)放快要開(kāi)始，75年我們12月份進(jìn)廠+基本上跟著改革開(kāi)放時(shí)代一直到現(xiàn)在，應(yīng)該說(shuō)企業(yè)培養(yǎng)了我，我就為企業(yè)努力地工作。