水性道路標線材料中I型和II型道路標線的概念,是目前歐洲標準中被明確規定出來。II型材料與I型的較大區別是II型材料要求在潮濕環境和雨間反光。

    因為潮濕環境和雨間反光要求，水性材料采用的方式是使用大顆粒玻璃珠。相應的施工要求便產生不同；由于水性材料成膜原理要求，不易過厚，材料配方大大不同。

    在這兩個條件下，產生了I型II型水性材料。

    I型路標的涂劃厚度為0.3毫米，用于舊的道路標線的養護，理論使用壽命為12個月，潮濕環境和雨間不要求反光或較低。而II型漆涂劃厚度為0.6毫米，潮濕環境和雨間要求反光，輪壓要求為P6：即較低2百萬次輪壓，一般在高速公路上使用2-3年或36個月，較高的II型水性漆，可達到4百萬-6百萬次輪壓，使用較長的記錄為10年。若使用玻璃混合防滑材料，防滑性大大提高（TYPEI和TYPEII的定義，見歐洲標準ZTVM02手冊第14和15頁。)(目前在美國和澳大利亞，沒有明確規定，大部分使用的材料和涂劃方式還都是對I型的規定。我國新出來的標準，在施工上新的高速公路涂劃要求為0.6毫米，但沒有明確區分I型和II型的有關技術要求。)

    根據歐洲標準ZTVM02手冊,II型道路標線材料有特殊較低規定：

    白天反光值≥150mcd/m2(等級R3)

    潮濕環境下≥35mcd/m2(等級RW2)

    輪壓次數等級2百萬次輪壓(等級P6)

    涂劃厚度：0.6微米

    防滑等級≥45SRT(等級S1)

    II型涂料不但是潮濕環境下反光要求，也廣泛用于新路面的施工時，II型涂料因可施工厚涂和耐用性的特性，在歐洲應用廣泛。

    在歐洲標準中，任何的逆反射亮度系數測量設備均可用，只需要采用合適的轉換系數將測量值轉換成標準幾何狀態下的值即可。在B1中規定的測量幾何狀態是對應于車燈在高于路面0.65米，亮度計直接固定在燈上方高于路面1.2米，測量距離為30米的情況。，若車燈強度達到100，000cd或更多，能使亮度E達到100lx為較佳。車燈的光束寬度應足夠寬，從而使被測區域有一個均勻的照度。亮度計測量角度6ˊ為較合適，由于可以得到一個尺寸為5厘米X130厘米的橢圓形區域。對這個測量角度，亮度計分辨率應為0.1cd·m-2或更高一些。在校準時，任何反射到校準設備上的照明，無論是對照明計還是對標準反射板，都要避免被放在校準設備前的屏幕或無光澤平面擋住。從標線后面來的發光物體如迎面的汽車燈、信號或反光表面對標線的反射都應避免。在測量濕路標時，消除這類反射尤為重要。

    需測量的潮濕條件是用10升的水，離表面高約0.5米處潑下而得到的數據。水是沿表面平穩傾瀉的，這樣就使測量區域和周圍區域被水浸漫。在潮濕環境下的逆反射亮度系數RL應在水浸漫后1分鐘內測量。

    降雨條件的測量是用干凈的水產生人工降雨。

沒有霧，雨量的平均強度為（20±2）毫米/小時，覆蓋面較小兩倍于樣品寬度，較小值為0.3毫米，長度應超出測量區域25%，雨量強度較高和較低值之間波動的比例不超過1~1.7。在降雨環境中，逆反射亮度系數RL應該在連續降雨5分鐘后進行，同時降雨應是持續狀態。（降雨的強度是通過測量6個平盤在規定的時間內采集到的水量得到的。縱向排列平盤可用于寬度較少0.3毫米的區域。同時需要防風裝置，但其背部應敞口以避免反射。在測量前應驅散霧氣。測量應在夜間進行。

    以下舉例我公司代理的歐洲較大的道路標線涂料生產商PLASTIROUTE公司的主要代表材料：

    UWS-BST為I型，適用于舊道路標線養護，正常使用厚度為300微米。使用量為500-600克/平米。

    （*和其他" >其他I型材料相比，該產品還有特殊的雙干系列，可提高不沾胎干燥時間到1分鐘以內，在施工時勿需使用阻攔交通的將軍帽，該產品在上海大眾試車場爬坡測試路段，劃線區域接近垂直，為防止涂料滴落，使用雙干材料。效果極好）

    固體含量：76-78%+/-

    干燥時間：無粘連時間；

    無雙干劑正常無粘連時間：300微米=3分鐘，400微米=4分鐘

    有雙干劑無粘連時間：<1分鐘

    可使用常規的高壓無氣噴涂設備,涂劃厚度為0.3-0.4米

    I型材料大多不能強迫涂劃到0.6毫米（線形，干燥時間都會受影響，同時使用壽命并不會由于厚度加強而延長，相反由于不能良好干燥，附著力下降。會縮短壽命）。美國多使用I型材料，新路施工多采用二次施工的方法，或雙干雙槍雙疊施工,以提高厚度和使用年限。但施工機械及難度增大,施工成本高。二次涂劃的結果，也只能使用正常小顆粒玻璃珠，不能在潮濕環境下和雨天里產生反光效果。

    II型水性漆舉例,其主要技術參數：UWS-RF8/2II型無溶劑、無重金屬、無網狀介質、環保。

    固體含量：80-83.60%+/-

    輪壓次數：4百萬次

    防滑總量(g/m2)：80

    干燥時間:無粘連時間；

    300微米=3分鐘，400微米=4分鐘，600微米=5分鐘

    使用量:300微米濕膜/每平方米使用516克

    使用量:600微米濕膜/每平方米使用1032克

    理論耗量和實際使用量有5%上下。一般是養護1公斤使用2個平方米，新路0。6毫米厚度，1公斤使用1平方米。

    II型路標材料，允許一次涂劃0.6毫米(不得超過0.8毫米,否則也會影響干燥時間和附著力)。正因為如此，II型材料允許使用大顆粒防水處理玻璃珠，（玻璃珠的尺寸為直徑1-1.8毫米,涂劃后玻璃珠應有1/3到1/2淹沒在漆料里）從而在潮濕環境條件下同樣可以保持反光。

II型水性漆在歐洲使用廣泛，玻璃珠內還混合防滑材料，以提高路標的防滑性。

    ●由于高壓無氣噴涂在涂料的黏度高于85秒，固體填料使用不能使用耐壓強度高的硅酸鹽類產品（會嚴重損壞高壓無氣噴涂和密封件，嚴重的損壞柱塞泵），UWS-RF8/2II型建議使用有氣噴涂設備。玻璃珠建議使用帶壓噴灑設備。從而提高玻璃珠的分散和附著力。

    ●當然，PALSTIROUTE公司還有能夠保證600萬次輪壓的超**水性道路標線材料II型漆系列。以及適合無氣噴涂的II型漆。如AW-UWS-AL產品。