雖然受地產新政的關聯影響，廈門多數建材商家稱今年的市場景氣不如往年，但從行業年度“記事本”上記錄的“大事紀”來看，廈門建材業從來沒有像今年這么熱鬧過：先是３．７萬平方米的東方家園在７月上旬開業；到了９月底，總投資達９億元、總建面積近５０萬平米的“廈門建材物流展示中心”在同安工業園區內啟動；１０月２８日，世界５００強的建材連鎖巨頭英國百安居建材超市廈門明發店開業；１１月６日，經營面積１０萬平米的廈門較大建材賣場吉家家世界也鳴鑼開張了。
    從街邊攤位走向主題商場，我們看到廈門建材行業發展經營模式的變革；從主題商場遭遇洋超市入侵的挑戰，我們看到的是市場的紛爭給消費者帶來的受惠；而從建材超市起跳到建材物流配送中心，并且步伐一下子從島內跨出島外，我們看到的是廈門建材行業升級時代的來臨。

行業發展的必然

    雖然廣東建材在全國的影響力，遠比福建的名頭大，但這并不能掩蓋后者在全國建材行業同樣有著舉足輕重地位的事實。福建的石材享譽全國，福建的家具出口量在全國位居第二，福建的板材、門窗、陶瓷、櫥柜等產品在全國赫赫有名。據統計，廈門現有建材生產、銷售企業２０００余家，年產銷總額近百億元。
    然而在廈門，這兩年來建材市場經營面臨的危機意識，一直成為建材商們時時提防的精神“高壓線”。一個殘酷的事實是：不管是本土化的品牌超市——拓福、東方家園，還是攜洋資本而來的百安居、歐倍德等洋超市，因為它們的躋身，依靠實力資本實現統一批量采購、把更多的利潤空間返還給消費者，價格刺激導致廈門建材行業經營的動蕩。百安居一開業就向廈門發出要讓建材價格“拉低２０％－３０％”的聲音。讓利，對于消費者是好事；價格競爭、行業洗牌帶來的經營壓力，對于一批靠攤位起家的本土建材商而言，則如芒刺在背。如何讓廈門建材業在競爭中健康良性地發展，成為擺在多數本土商家面前的命題。
    思路決定出路。在不久前舉行的一場建材家居高峰論壇上，“利用廈門的區位優勢，擴張區域消費網絡”，是一些建材銷售商們應對業態之爭的共同想法；然而一個更超前的理念，伴隨著經營危機的擠兌訇然而出：整合廈門乃至福建全省零散的建材生產、銷售企業，在廈門建一個輻射海峽西岸經濟區的建材物流配送中心，實現行業經營的升級跳。
   “因為是廈門島的地理中心位置，又傍著出島兩大通道－－仙岳路和嘉禾路交匯點，江頭在近十幾年的時間里自覺地發展成為廈門島內的建材商圈，因此建材業在湖里區的產業品類中也算得上是個排頭兵。因為不甘落后，所以在面對島內建材市場零售的模式比拼與隨時進行的價格惡戰時，匯聚了廈門本地一大批實力建材商的湖里建材同業工會，在突圍中想到了產業發展的新模式－－充分集成廈門和閩省的建材行業資源，建立海峽西岸較大的建材物流動配送中心，輻射東南沿海甚至全國。” 廈門湖里商會建材行業工會會長陳節木先生，投身建材生意二十幾年，在他講述廈門建材業發展歷程的平靜語氣中，及即將突破行業發展瓶頸的前瞻戰略中，記者能夠感受到已經啟動的廈門建材物流配送中心，將促成行業的洗牌甚至是整體格局的升級。
    據了解，廈門建材物流配送中心位于廈門同安工業園區，先期啟動工程占地６００畝，總投資９億元，投資股東皆為廈門建材同業公會會員；該中心由建材加工物流和國際建材展匯兩個園區組成，集生產、加工、倉儲、物流與展示于一體，將打造成整個廈門乃至東南地區的產業鏈聚集型建材航母基地。

看準市場空白點

    以廈門石材業為例，每年３月份在廈門國際會展中心舉行的石材展，中外客商萬眾云集，石材展已是廈門成為全國較大的石材出口基地的一個ＬＯＧＯ。人們匯聚廈門觀展，是因為從展會上，可以看到中國的廈門的更是世界的石材業貿易、加工等各種信息，它不僅是一個展示的窗口，更是一個可以獲取石材貿易信息的平臺。從石材展的平臺效應，延伸至把整個建材行業歸整為統一的物流配送中心，這就是廈門一批本土建材商們正在做的事情。
    其實，投建“建材物流配送中心”的做法并非廈門或福建獨有。據了解，地處江蘇新沂的蘇北建材物流中心一期工程建筑面積７０萬平米，輻射蘇北、魯南、皖北等地，年交易額和利稅分別為１０億元和５０００萬元。從建材超市及建材批發市場，演變至建材物流配送一體化，與其說是經營模式的變革，不如說是因為信息流的暢通，降低了產業發展中經營成本。“年銷售額近百億的資金流，決定了廈門建材行業在海峽西岸經濟區建設中，同樣具備建材物流產業化發展的基礎，它在為產業的集群經濟效應作出示范的同時，還將通過資源的整合實現信息集中發布，為區域內甚至全國的建材產業帶來**的成本節約。” 廈門市貿發局有關人士看好廈門建材物流配送中心巨大的發展潛能。

提升產業競爭力

    “隨著建材行業產業資源的整合與建材產業國際性戰略擴張。依托跨區域、多角度、超時空的高速信息信道，構建現代物流體系；讓一個產業、行業的信息通過某個特定的平臺透明化發布，確保建材生產與銷售、代理商之間的信息流暢通，實現產業的**運轉，具有非常重要的戰略意義。這就是我們二十幾個建材商看發起投建廈門物流配送中心時，看好的市場前景。”廈門東南灣投資股份有限公司負責人在接采訪中，一邊解釋該項目立項的背景，一邊向記者強調，位居全國排名前列的福建建材業，在海峽西岸經濟區中應更好地發揮其應有的產業經濟地位。要實現這個地位，必須讓產業升級。該負責人在廈門的建材業也是摸爬滾打了十幾年，他認為東南區域乃至全國至今尚沒有一個真正將全國建材業完整融合、集約化經營的綜合性物流及展示中心。這個市場空白，正為廈門建材往物流方向整合提供了重大的發展機會。
    據介紹，將于明年３月份建成投入使用的廈門建材物流配送中心，將實現的功能平臺有：建立市場信息與電子商務大平臺，提供市場供需信息，聯系供需雙方，使交易順利進行。搭建國際性的建材貿易平臺，形成國內門類較齊全、款式較新穎、價格層次較豐富的建材產品線；以廠家直接進駐和省級以上總代理商為主，定位為中國規模較大的建材展示名城、首席采購基地。通過與各類物流企業，第三方物流公司建立長期合作關系，構建**的物流平臺。
    站在行業未來發展的高度，廈門市貿發局的有關人士指出，廈門建材物流配送中心將有利于提升建材產業的核心競爭力。有業內人士用這樣的比喻來形容廈門建材業的發展：正面看它是滾滾向前的車輪；背面看它，車輪揚起的塵土是根植于這個行業的先鋒者們飛揚的思緒。是的，與這個行業同步起家的的一批業內人士，已經看到并看準了行業發展的新空白點——借用廈門成為全國物流發展試點城市之先機，更加緊密地整合廈門建材行業的資源，為這個行業的發展打造一個全新的發展平臺。有專業人士指出，從這個角度理解，廈門建材物流配送中心啟動的意義非凡，它將助力于廈門鞏固其在海峽西岸經濟區中東南商貿中心城市的地位。